剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房(🛢)主体结构顺利封(👘)顶，标志着柳梧铁路全线站房(🗃)项目建设取得关键突破。 作(🦁)为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂(🎿)平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采(💐)用地上二层、局部地下(😸)一层结构。站房由广西交通投(🗓)资集团投资、国铁南宁局(🎟)代(💠)建、中铁上海工程局集团承建。 (📳)施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地(🦗)质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协(💚)调，工区长严控安全质量、优化工序(☔)衔接；技术人员运用BIM技(💦)术进行(🌰)碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握(✌)预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据(🔲)悉，柳梧铁路为柳州至广州铁(💺)路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地(🎏)区至(⛳)珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线(✖)全长238.167公里，设计(🉑)速度160km/h。项目建(🕧)成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工程(🧜)已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶(🦍)段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造(🥑)上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单